我国首列整车技术、零部件均全部实现自主化的超级电容储能100%低地板技术现代有轨电车首次亮相。
与传统有轨电车外观相较,这辆城市“绿火车”全程采用无架空接触网运行,电车动力由9500法拉超级电容提供,可实现车辆在站台区内30秒快充,充电一次可运行3至5公里。
这种新型电车的出现将推进清洁能源在交通方面的使用。
首列全线无接触网“超级电容”有轨电车亮相株洲
2016-08-02
我国首列整车技术、零部件均全部实现自主化的超级电容储能100%低地板技术现代有轨电车首次亮相。
与传统有轨电车外观相较,这辆城市“绿火车”全程采用无架空接触网运行,电车动力由9500法拉超级电容提供,可实现车辆在站台区内30秒快充,充电一次可运行3至5公里。
这种新型电车的出现将推进清洁能源在交通方面的使用。
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