11月29日，西成高铁全线载重拉通试验进入尾声，为即将开通做最后的准备。
秦岭东西绵延500公里，南北宽150公里，平均海拔1500米以上，从关中入川，自古便有"蜀道之难，难于上青天"之谓。
西成高铁全线643公里，设计时速250公里，途经我国地理上最重要的南北分界线秦岭，为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。
时速250公里爬陡坡穿隧道，西成高铁这样翻秦岭
2017-12-01
11月29日，西成高铁全线载重拉通试验进入尾声，为即将开通做最后的准备。
秦岭东西绵延500公里，南北宽150公里，平均海拔1500米以上，从关中入川，自古便有"蜀道之难，难于上青天"之谓。
西成高铁全线643公里，设计时速250公里，途经我国地理上最重要的南北分界线秦岭，为世界首条穿越艰险山脉的高速铁路。
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